1227
Svůj návrh doporučil výbor vložit do novely, která má za cíl upravit a zmírnit pravidla pro vymáhání tohoto poplatku. Stejné doporučení jako rozpočtový výbor přijal také hospodářský výbor. Podle ČKP však zrušení příspěvku zdraží pojistky a pojištění budou za nepojištěné doplácet.
Vladimíra Přikryl z oddělení pojišťovnictví a penzijních produktů ministerstva financí řekl členům výboru, že pokud bude tato změna přijata, nebude ministerstvo nic namítat.
"V komplexním pozměňovacím návrhu se zcela ruší toto zpoplatnění ve prospěch kanceláře pojistitelů a vracíme se do stavu, který byl do roku 2009," řekl poslanec Karel Šidlo. "Je to nesystémová druhá sankce a nepatří to do systému pojištění," dodal exministr financí Miroslav Kalousek. Nepojištěné vlastníky motorových vozidel totiž již postihují obce. Podle poslance Šidla nyní budou po vinících nehod škody vymáhat dopravní úřady obcí s rozšířenou působností.
Příspěvek, který slouží k úhradě škod z provozu automobilů bez povinného ručení, se dostal do zákona poslaneckým pozměňovacím návrhem tehdejšího poslance Pavla Hrnčíře a začal platit od 1. ledna 2009. Poslankyně Kristýna Zelienková, která návrh předložila, už v rozpočtovém výboru řekla, že vložení poplatku do zákona bylo nekoncepční. Příspěvek označila jako "platbu za nic" s tím, že pouze vytváří čistý zisk kanceláře pojistitelů.
Ředitel České asociace pojišťoven Tomáš Síkora to ale odmítl. Uvedl, že kancelář vybrala za pět let celkem 2,3 miliardy korun, ale z toho již 1,5 miliardy vyplatila. Varoval mimo jiné, že vzroste počet nepojištěných aut, který v minulých letech klesl. V roce 2009 jich bylo 250.000, nyní asi 120.000.
Podle ČKP splatí zhruba 30 procent z nákladů na nepojištěné škody viníci těchto nehod. Zbytek je hrazen z příspěvků, které jsou povinni do garančního fondu odvádět motoristé bez řádně sjednaného povinného ručení.
zdroj: auto.cz