Chcete si ušetřit nervy při seškrabování námrazy z auta? Jak fungují a kdy se vyplatí moderní AKU škrabky

Zima umí být fotogenická, ale jakmile se na čelním skle usadí poctivá vrstva ledu, romantika rychle končí. Ranní škrábání se pak mění v nepříjemnou zdržovačku, která stojí čas i trpělivost. Právě tady může přijít vhod AKU škrabka, která má ambici udělat z tohoto rituálu podstatně snesitelnější záležitost.

„EDI 4 je konstruována tak, aby bylo odstranění ledu z čelního skla i bočních oken co nejrychlejší. Základem je rotující hlavice, která funguje na principu lehkého přitlačení – a díky tomu si poradí i s pevnější námrazou. Výsledkem je, že nemusíte tlačit silou a led se často uvolňuje prakticky hned při kontaktu. Oproti klasickým ručním škrabkám, kde člověk musí zabrat a obrnit se trpělivostí, je to znatelně pohodlnější řešení,“ vysvětluje Lukáš Rom ze společnosti Kärcher.

Kontrola baterie bez překvapení

Praktickým detailem je LED displej, který ukazuje stav baterie. Díky tomu máte přehled, kolik energie zbývá, a zařízení vás včas upozorní, že je čas dobít. V praxi to znamená menší šanci, že se škrabka zastaví zrovna ve chvíli, kdy spěcháte. Nabíjení je navíc jednoduché, což přidává body za každodenní použitelnost.

Využití i mimo zimu

Výhodou Kärcher EDI 4 je, že se nemusí po sezoně zavřít do šuplíku. S letní sadou příslušenství ji lze proměnit na pomůcku pro mytí autoskel, takže z ní může být celoroční pomocník – nejen „zimní záchrana“ na pár měsíců.

Pro koho to dává smysl

EDI 4 může být zajímavou volbou pro každého, koho námraza pravidelně zdržuje a nechce začínat den soubojem se škrabkou. Kompaktní rozměry, snadné ovládání a rychlý způsob práce z ní dělají praktický doplněk zimní výbavy. A pokud sáhnete i po letní sadě, získáte navíc užitečný nástroj, který pomůže udržet skla čistá i mimo mrazivé měsíce.

 

Autor: Ondřej Daňa, Foto: Kärcher. Zdroj: Kärcher

X
1227 logo
Položky označené hvězdičkou (*) jsou povinné.