1227
Kamery se při nehodě zaměří přímo na místo
Nová optická síť propojuje bezpečnostní a informační prvky podél dálnice přímo s Dálničním řídicím centrem a také s dispečinkem Správy a údržby dálnic. Jednou z hlavních výhod pro řidiče v nouzi bude rychlejší a automatická reakce kamerového systému.
Pokud řidič v případě nehody nebo poruchy stiskne tísňové tlačítko na hlásce u krajnice, systém díky rychlému přenosu dat automaticky nasměruje a přiblíží nejbližší kameru přímo na místo události, vysvětluje mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Dispečeři tak během několika sekund uvidí, co se na místě skutečně děje, a budou moci rychleji rozhodnout, jaký druh pomoci je potřeba vyslat.
Data z meteostanic se dostanou přímo na značky
Optické kabely zároveň propojí síť meteostanic podél dálnice D8. Informace o námraze, prudkém dešti, mlze nebo silném větru se budou v reálném čase přenášet do dopravního systému a následně také na proměnné značky nad dálnicí.
Ty pak mohou bez zbytečné prodlevy upozornit řidiče na nebezpečí nebo například upravit nejvyšší povolenou rychlost podle aktuálních podmínek.
Dálnice bude v budoucnu komunikovat přímo s auty
Nová technologie zároveň připravuje dálnici D8 na další vývoj, konkrétně na přímé propojení dálniční infrastruktury s palubními systémy automobilů prostřednictvím technologie C2X.
Dálnice by tak v budoucnu mohla posílat upozornění na nehody, překážky nebo nebezpečné podmínky přímo na obrazovku v palubní desce moderních vozidel.
Optickou síť, která se nyní instaluje na D8, už mají v Česku všechny hlavní páteřní dálnice včetně nově vybudovaných úseků. V následujících letech chce ŘSD modernizovat technologie také na dálnicích D10 a D6.
Práce skončí v polovině září
Součástí aktuálních prací mezi Novou Vsí a Lovosicemi je také výměna středových svodidel. Provoz je omezen pouze uzavírkami levých jízdních pruhů, vždy v kratších úsecích tak, aby zůstal v obou směrech zachován režim 2+2 jízdní pruhy.
Autor: Ondřej Daňa
Foto: Shutterstock. Zdroj: ŘSD, MDČR