1227
Platí, že se vyplatí natankovat ještě v Česku, ale připomínáme také to, že je důležité zkontrolovat limity povinného ručení a vzít v potaz případné sjednání alespoň krátkodobého havarijního pojištění.
Stačí limity vašeho povinného ručení?
Je samozřejmě bez debat, že v rámci EU platí vaše standardní povinné ručení. Nezapomeňte ale, že pro cesty do zahraničí je potřeba mít u sebe zelenou kartu, stejně tak všechny osobní doklady a doklady od auta. Pak je také dobré si rozmyslet, zda vámi sjednané limity k povinnému ručení jsou dostačující. „Při cestách do zahraničí se totiž také může stát, že auto bude nepojízdné. Ať už následkem nehody, nebo kvůli poruše. Pro tyto případy jsou tu asistenční služby, které zaplatí odtah do servisu i další potřebnou pomoc. Základní asistenci máte většinou zdarma jako součást povinného ručení. Problém je ale v tom, že základní limity v zahraničí často nestačí,“ radí pojišťovna Direct.
Proto pojišťovna Direct doporučuje možné si sjednat vyšší balíček asistenčních služeb jen na dobu dovolené. A to v rámci cestovního pojištění. „Jednoduše si vyberete balíček s limity, které vám vyhovují. Nabízíme dokonce neomezené asistenční služby, které zaplatí odtah, ať už bude jakkoliv drahý. O tento balíček je přitom velký zájem. Kromě odtahu asistence zaplatí například i ubytování v místě opravy vozidla, nebo dopravu posádky hromadnými prostředky do cíle cesty nebo výchozího místa,“ vysvětluje Jiří Čech, který má v Direct pojišťovně na starosti cestovní pojištění.
Ale nejde jen o limity kvůli odtahu, ale i u samotného povinného ručení. „Minimální limit určený zákonem je 50 milionů korun. V zahraničí se ale škody mohou vyšplhat i výše,“ upozorňuje Jan Dofek, který má v Direct pojišťovně na starosti pojištění vozidel. A doporučuje si pro cesty do cizích zemí sjednat i Pojištění nezaviněné bouračky, které lidé najdou také pod názvem Přímá likvidace. To pomůže v situacích, když vás někdo nabourá a vy za škodu nemůžete. V tomto případě byste totiž standardně museli řešit vše s pojišťovnou viníka. To může být například kvůli jazykové bariéře složité a zdlouhavé. Se zmíněným pojištěním ale stačí škodu nahlásit své pojišťovně v Česku, která vám ji zaplatí a následně si vše potřebné se zahraniční pojišťovnou vyřeší sama.
Opravdu je potřeba havarijní pojistka?
Nejlepší scénář je ten, kdy je na výše položenou otázku odpověď ne. Jenomže nehody či poruchy rády fungují na principu Murphyho zákonů a věřte, že to poslední, co s autem plným věcí, s unavenou manželkou a lehce rozladěnými dětmi chcete řešit, je problém s autem. Když na to budete sami, čeká vás hodně telefonování a snadno také jazyková bariéra.
Místo toho se může vyplatit vsadit na krátkodobé havarijní pojištění po dobu dovolené, což pak bude znamenat hovor s pojišťovnou, která se o zbytek postará. I o tlumočníka. U krátkodobého havarijního pojištění, které se sjednává zpravidla na měsíc je možné si vybrat, na jaké situace se havarijní pojištění má vztahovat. Na výběr máte: dopravní nehodu, střet a poškození zvířaty, odcizení a vandalismus, přírodní nebezpečí.
Jen je potřeba myslet na to, že pojištění si musíte sjednat pár dní před odjezdem. Auto je totiž potřeba nafotit. Většinou to ale zvládnete sami v appce. „Případně nabízíme i možnost si auto pojistit na limit v rámci cestovního pojištění, a to rychle a bez nutnosti focení,“ doplňuje Jiří Čech. Kromě auta se pak hodí pojistit také mimořádnou výbavu, například střešní box nebo nosič na kola. Případně i zavazadla.
Pokud budete řešit pojistku auta prostřednictvím Direct cestovního pojištění, připravte si zhruba 70 Kč týdně. Krátkodobé havarijní pojištění je sice draží, jeho cena se odvíjí od vašich bonusů, ale i auta, které chcete pojistit, ale je obsáhlejší a komplexnější.
Autor: Ondřej Daňa, Foto: Shutterstock.
Zdroj: Direct pojišťovna
Foto: Shutterstock