1227
Právě poslední prosincové dny patří na silnicích k nejvypjatějším v roce. Lidé míří za rodinou, na chalupy a do hor, někdo ještě dohání povinnosti, jiný už má hlavu u sváteční tabule. Výsledek? I v období, kdy bychom k sobě měli být shovívavější než obvykle, vznikají situace zbytečně riskantní. A nejde jen o kosmetické nehody. Podle údajů Policie ČR zemřeli v období od 23. prosince 2024 do 1. ledna 2025 při dopravních nehodách 4 lidé, 13 osob utrpělo těžká zranění a 368 bylo zraněno lehce. Za každým číslem přitom stojí konkrétní člověk – a rodina, která chtěla mít svátky úplně jiné.
Češi o Vánocích hodně jezdí – a emoce tomu odpovídají
Z mezinárodního průzkumu britské společnosti Nextbase z konce roku 2021 vyplývá, že Češi patří během vánočních svátků k národům, které tráví za volantem nejvíc času. Každý čtvrtý respondent uvedl, že o svátcích odřídí přes osm hodin – více než dotázaní v Německu, Francii, Švédsku nebo ve Velké Británii.
Zimních podmínek se přitom nebojíme jen „na oko“. Téměř dvě třetiny řidičů mají obavy z kluzkých a zasněžených silnic, více než čtvrtinu znervózňuje mlha a tma. Za největší riziko ale polovina dotázaných označila řidiče, kteří odmítají upravit styl jízdy podle počasí. A čtvrtina Čechů se bojí šoférů pod vlivem alkoholu. „Ten strach je bohužel oprávněný. Přestože v Česku platí nulová tolerance alkoholu za volantem, každý dvanáctý řidič přiznává, že o Vánocích usedne za volant ‚posilněn‘ skleničkou alkoholu. V drtivé většině případů jde o muže,“ upozorňuje Roman Budský z Platformy VIZE 0.
Nervozita roste – hlavně těsně před Štědrým dnem
Aktuální průzkum společnosti Nextbase Dash Cams z přelomu listopadu a prosince 2025 navíc ukazuje, že 57 % českých řidičů vnímá v období kolem Vánoc a Nového roku výrazně agresivnější chování ostatních účastníků provozu. Nejnapjatější bývá atmosféra v týdnu před Štědrým dnem – tedy paradoxně v čase, kdy by se mělo nejvíc brzdit, nejen na pedálu, ale i v hlavě.
Co dělat, aby cesta neskončila průšvihem
– Nejde o žádné hrdinství ani „řidičské výkony roku“. Většinou stačí obyčejná příprava, klid a trochu ohledu:
– Vyjíždějte jen s autem, které je skutečně nachystané na zimu.
– Než otočíte klíčkem, očistěte sníh a led ze všech oken – ne jen z místa, kudy „nějak vidíte“.
– Trasujte dopředu a sledujte počasí; když to venku nevypadá dobře, zvažte, jestli je nutné vyrážet hned.
– Čeká vás delší štreka? Dělejte pauzy. Unavený řidič není frajer, ale průšvih na kolech.
– Počítejte s kolonami a zdržením. Časová rezerva vyjde levněji než stres a zbrklost.
– Pamatujte, že namrzat může i dřív, než palubní teploměr ukáže nulu.
– Brzdná dráha na sněhu a ledu může být až desetkrát delší než na suchu.
– Nechte pracovat techniku, která zajišťuje sjízdnost: uvolněte cestu sypačům a nepředjíždějte je.
– Alkohol a řízení k sobě nepatří. Ani „jedna na zahřátí“.
– Pozor na zbytkový alkohol – ranní návrat za volant může dopadnout hůř, než člověk čeká.
– Nikdy nesedejte k řidiči, který pil alkohol nebo užil drogy.
– Myslete i na léky – některé umí zpomalit reakce nebo otupit pozornost.
– Potká se profík i sváteční řidič. O to víc záleží na toleranci
Během svátků se vedle sebe ocitnou zkušení řidiči i ti, kteří jezdí spíš „jen když musí“. Jedni budou mít pocit, že je ostatní brzdí, druzí se budou děsit razantních manévrů kolem sebe. „Ale kdy jindy bychom k sobě měli být vstřícní a ohleduplní než právě o Vánocích? Silnice by na konci roku neměly být jen bezpečné, ale i lidsky příjemné. Trocha tolerance totiž může zachránit víc než sebelepší technika,“ uzavírá Roman Budský.
Autor: Ondřej Daňa,
Zdroj: VIZE 0, autojournal.cz
Foto: Shutterstock.