1227
Na sociální síti Facebook existuje skupina INSID Aktuálně, kterou uživatelé primárně využívají pro nahlašování/zjišťování pozice inspektorů nebo vážících stanovišť. Nedávno se tu objevil příspěvek od uživatele „Petr Sysel“, kde bylo uvedeno, že INSID pokutuje řidiče za to, že mají nastartovaný motor kvůli aktivní klimatizaci.
Od pohledu nesmysl, stejně jako strašení pokutou za nastartovaný motor při škrabání oken, nicméně požádali jsme o nějaký důkazní prostředek, ideálně pokutový blok. Autor se nám sice neozval, ale od uživatele „Patrik Rund“ přistál „důkaz“.
Pokutový blok vytvořený umělou inteligencí, který je plný úsměvných dat. Třeba už jen výkonný orgán pojmenovaný Městská dopravní kontrola, nebo popis přestupku, který říká, že řidič zbytečně ochlazoval okolí a nadměrně plýtval energií.
Ačkoli se v komentářích u předmětného příspěvku souhlasně vyjádřili někteří uživatelé, kteří tomuto mýtu stále věří, pořád jde o takový legrační výkřik do tmy, nad nímž se zasměje a jedeme dál. Ovšem objevily se i zaručeně pravdivé příběhy.
Komentář uživatele „Vít Palát“ pod facebookovým příspěvkem uživatele „Daniel David“ totiž tvrdí, že inspektoři INSID obcházeli před pár dny na čerpací stanici MOL na dálnici D8 před Prahou zaparkované kamiony a kdo měl nastartováno kvůli klimatizaci, tak dostal pokutu. Autor příspěvku věc nicméně neviděl, sdělil mu ji polský řidič.
Tenhle zaručeně lživý příběh má dvě podstatné vady. Jednak jsme u zástupců Inspekce ověřili, že v daný den žádná jednotka INSID v lokalitě nepůsobila, a jednak INSID nemá ani pravomoci takovou pokutu udělit, tudíž to nedělá. Dokonce se taková věc v Česku (policií) obvykle ani nepokutuje.
Jestli má řidič nastartováno kvůli chlazení kabiny (např. odpočívá uvnitř) nebo nákladu, tak nejde o přestupek. U přestupku musí být vždy naplněna společenská škodlivost, a to účelové chlazení kabiny/nákladového prostoru jednoduše není.
Aby šlo o přestupek, musel by dotyčný například cíleně vytáčet motor s úmyslem rušit okolí nebo jinak škodit. Tehdy by šlo o nebodovaný prohřešek řešený na místě od domluvy do 1 500 Kč, ve správním řízení za 2 000 až 5 000 Kč.
Ale proč tyhle fámy vznikají? Jednak obyčejnou neznalostí nebo dokonce hloupostí řidičů, jednak převzetím od někoho (např. říkal polský řidič, že se mu to stalo) a jednak určitou vychytralostí.
Totiž není úplně příjemné spát na parkovišti vedle jiného vozu, jemuž vrká motor nebo běží hlučný chladírenský agregát, tak proč se nezmínit o možné pokutě… Zástupci INSID nám přímo potvrdili, že tyhle příběhy vznikají a přenášejí se i proto, aby se šoférům snadněji usínalo/spalo.
Autor: Jan Majurník
Zdroj: garaz.cz