1227
Každé léto berou české „es-pézetky“ útokem Chorvatsko a Itálii, tyto země jsou autem celkem dobře dostupné, mají teplé moře a potřebnou turistickou infrastrukturu.
Cesta na místo, ale i jízda v dané zemi, však přináší několik motoristických pastí, na které byste si měli dát pozor. V prvé řadě jde o dopravní kamery, které umí měřit rychlost, hlídat průjezd na červenou, použití vyhrazených pruhů nebo vjezd do vyhrazených zón.
Pokuta ovšem nemusí dorazit hned, ale klidně i za pár měsíců. S evropskými zeměmi Česko obvykle spolupracuje, proto se placení za prohřešek v zahraničí většinou nevyhnete.
Server Kalkulátor.cz upozorňuje na častější využití úsekového měření rychlosti, které sleduje průměrnou rychlost mezi dvěma body. Nestačí proto jen na začátku a na konci radaru zpomalit. U nás známe tyto měřiče především z obcí, Kalkulátor však varuje, že jsou i na italských dálnicích.
Jestli letos pojedete přes Slovinsko, máme dobrou i špatnou zprávu. Ta dobrá je, že země zrušila pevné kontroly na hranicích s Maďarskem a Chorvatskem. Ta horší je, že si vás policie může vylosovat jinde, protože naopak posílila vnitřní namátkové kontroly.
Itálie
V Itálii velký pozor na zóny ZTL (Zona a Traffico Limitato). Jde o oblasti, které se nacházejí především v historických centrech měst a povolení k vjezdu sem mají většinou rezidenti, zásobování nebo jiné oprávněné vozy.
Vjezd bývá označený a hlídaný kamerami, ale může se velmi snadno stát, že značku přehlédnete (kolikrát nebývá dobře vidět) nebo do zóny vjedete, protože se držíte pokynů neznalé navigace (koukejte proto také na značky).
Hrozí za to pokuta, i když máte cizí registrační značku? Ano, obvykle 84 až 335 euro (zhruba 2 100 až 8 400 Kč) a co je horší, každá obec si podmínky nastavuje podle sebe, jak nám sdělilo italské Ministerstvo dopravy.
„Každá obec má svá vlastní pravidla pro ZTL. Pokud máte povolen vjezd do ZTL s vozidlem registrovaným v zahraničí, musíte před vjezdem do zóny s omezeným provozem informovat příslušný orgán, například místní policii, v souladu s místními postupy,“ uvedl Luigi Mainolfi.
„Upozorňujeme, že případné sankce za neoprávněný vjezd závisí také na předpisech stanovených obcí, která ZTL spravuje,“ dodal Mainolfi.
Server Kalkulátor.cz ještě tvrdí, že se nezřídka stává, že řidič projede zakázanou zónou opakovaně a obdrží několik samostatných pokut.
Jestli máte v zóně objednané ubytování s parkováním, kontaktujte hotel dostatečně dopředu, aby vás v systému zaregistroval.
Chorvatsko
Letos ještě ne, ale už příští rok od března nás čeká zásadní změna týkající se chorvatských dálnic. Klasické mýtné brány nahradí moderní elektronický systém, kterým řidiči projedou bez zastavení. Budete muset mít buď palubní jednotku, nebo registraci v elektronickém systému, kdy se vám mýto bude strhávat z platební karty. Více v odkazu níže.
Z Kalkulátoru upozorňují, že Chorvatsko v posledních letech investovalo do modernizace dopravního dohledu, proto se víc hlídá rychlost, použití pásů, dodržování záchranářské uličky nebo telefonování za jízdy. V sezoně je prý policie aktivnější v turistických destinacích a trasách směřujících k pobřeží.
Neméně podstatnou hrozbou jsou drony, které chorvatská ruka zákona nasazuje čím dál častěji. Například tamní magazín Dnevnik.hr publikoval rozhovor s představiteli dopravní policie, kde policisté potvrdili, že se drony staly klíčovým nástrojem na křižovatkách pro odhalování jízdy na červenou a nebezpečných manévrů.
Portál Klikni.hr zase informoval o tom, jak policie poslala dron nad ucpaný dálniční uzel v Záhřebu a posbírala 54 pokut. Policejní mluvčí pro dubrovnickou oblast měl pro list Jutarnji List uvést, že nasazování dronů má dostat do podvědomí řidičů to, že mohou být kontrolováni kdykoliv a kdekoliv, i když široko daleko nevidí policejní auto.
Užitečné tipy před dovolenou
Před dovolenou v zahraničí nezapomeňte na kontrolu vašeho vozu:
Autor: Jan Majurník
Zdroj: garaz.cz