1227
Nadměrná spotřeba pohonných hmot v zimě není mýtus. Dobrou zprávou je, že správnými návyky můžete ušetřit desítky eur měsíčně.
Není přitom třeba zapomínat, že zimní období zvyšuje spotřebu paliva zejména u starších motorů. Platí to hlavně pro dieselové, které jsou u nás stále populární. Trvá jim totiž déle, než dosáhnou provozní teploty. Navíc pokud je řidič nechá běžet na volnoběh, trpí mnohem víc než moderní motory s efektivnějším tepelným managementem.
Zároveň platí, že studený olej na volnoběhu nedostatečně maže kritické části. To vede k jejich rychlejšímu opotřebení, což u staršího auta může znamenat definitivní konec motoru. Diesely s prvními generacemi DPF filtrů nebo EGR ventilů se při běhu „na studeno“ extrémně zanášejí sazemi. Oprava těchto komponentů se často nevyplatí, protože převyšuje zůstatkovou cenu celého auta.
Přinášíme vám několik praktických tipů, jak v zimních měsících jezdit efektivněji. Díky nim dokážete šetřit peněženku i motor, aniž byste se vystavovali riziku jeho poškození.
1. Zlozvyk jménem zahřívání na místě
Nechat v zimě běžet motor 10 minut před jízdou je přežitek, který má negativní účinky na motor. Testy prokázaly, že po 4 minutách v mrazu (-10 °C) se olej téměř nezahřeje, ale motor zbytečně spálí přibližně 0,1 litru paliva. Navíc v několika zemích riskujete pokutu za zbytečný běh motoru naprázdno.
Správný postup: Nastartujte, připoutejte se a hned vyrazte. Motor se pod přiměřenou zátěží zahřeje nejrychleji a nejefektivněji.
2. Sníh na střeše není jen estetický problém
Mnozí řidiči v chladném počasí očistí jen část čelního skla a vyrazí na cesty. To je chyba. Vrstva sněhu a ledu zvyšuje hmotnost vozidla a výrazně zhoršuje aerodynamiku. Navíc ohrožujete auta za vámi.
Doporučení: Před jízdou očistěte auto kompletně. Hladký povrch karoserie znamená menší odpor a méně návštěv čerpací stanice.
3. Střešní box zvyšuje spotřebu paliva
Hodně Čechů se v těchto dnech vypravilo na zimní lyžovačku. Necháváte na střeše nosiče lyží nebo box po celý víkend, i když jezdíte jen po městě? Tento faktor už při rychlosti 80 km/h zvyšuje spotřebu paliva o 11 % a na dálnici při 130 km/h si vozidlo řekne až o 2 litry benzínu či nafty navíc na každých 100 km.
Rada: Pokud box zrovna nepotřebujete, sundejte ho. Odpor vzduchu je v zimě váš největší nepřítel.
4. Elektřina v autě není zadarmo
Vyhřívaná sedadla, volant či čelní sklo jsou v mrazu skvělé, ale energii čerpají z alternátoru (u spalovacích aut) nebo přímo z baterie (u elektromobilů). Intenzivní využívání všech takových prvků může zvýšit spotřebu auta v zimě až o 1 litr na 100 km.
Tip: Jakmile se auto vyhřeje a okna jsou čistá, vyhřívání vypněte. Pozor však na bezpečnost. Nikdy nešetřete na světlech, stěračích ani odmlžování oken.
5. Vyhoďte z kufru nepotřebné věci
Každých 100 kilogramů zátěže navíc znamená o 0,3 litru vyšší spotřebu. Zimní výbava je důležitá, ale vozit v kufru zapomenutý pytel cementu ještě z léta, případně těžké nářadí, je špatný nápad.
Doporučení: Občas zkontrolujte kufr a odstraňte z něj všechno, co v daný den nepotřebujete. Nadměrná hmotnost zbytečně zvyšuje spotřebu paliva.
Autor: Vojtěch Koval, Foto: Shutterstock. Zdroj: ADAC, ÚAMK, BESIP