Aktuality

Pamatujete si, když nic kromě klasických automyček nebylo, a pokud ano, šlo o pár nevzhledných zastřešených boxů s mizerným tlakovým oplachem?

Teploty pod nulou, sníh, vlhkost a sůl na silnicích – zima je těžké období nejen pro řidiče, ale i pro jejich auta. I když ta letošní začala mírně, dá se očekávat, že nejspíše přijde její doba, a tudíž i nastanou venkovní podmínky ovlivňující zavěšení nebo karosérii aut.

Jízda po zasněžených či namrzlých silnicích vyžaduje zcela odlišný styl jízdy, kterému se však část řidičů dlouhodobě neumí přizpůsobit.

Konec platnosti ročních dálničních známek vyprší již za dva týdny, většina řidičů si přesto ještě novou, od letošního roku poprvé elektronickou známku nepořídila.

Začala s lednem 2021 v povinném ručení nová éra, jak se snaží řidičům namluvit prodejci pojištění? Odpovídáme na největší záludnosti.

Zamlžování čelního skla v autě znamená více než jen pouhé nepohodlí. Mnohem důležitější je, že neustále zamlžená skla odvádějí pozornost řidiče a postupně snižují viditelnost. To je při řízení vozidla nepřijatelný hazard, proti zamlžování by se tedy mělo bojovat.

Běžně říkáme – přišla zima, to zase bude akumulátor trpět. Po pravdě, léto je snad stejně „nepříznivým obdobím“, protože za vysokých teplot dochází k vysoušení baterie, byť se jedná o moderní uzavřené typy (VRLA), protože akumulátor spotřebovává elektrolyt.

Přijdu pěšky, odjedu vozem. Pro mnoho lidí je nákup automobilu tak prostý, že by se dal shrnout těmito čtyřmi slovy. Nemusí to být ovšem pravidlem.

Máte auto na operativní leasing a blíží se doba jeho ukončení? Pokud je to vaše první zkušenost, možná by vás zajímalo, na co se máte připravit. Čtěte dál, vše se dozvíte! Zajímavé to pro vás bude i v případě, že se rozmýšlíte mezi klasickým a operativním leasingem.

AdBlue je kapalná forma roztoku močoviny v demineralizované vodě v koncentraci 32,5 procenta. AdBlue se účastní procesu čištění výfukových plynů od škodlivých oxidů dusíku prostřednictvím systému selektivní katalytické redukce (SCR). Jeho vlastnosti a použití mají ovšem řadu skrytých nuancí, o kterých je dobré vědět.

Parkovací asistent je prvek, který se u různých značek vozů příliš neliší svým řešením. V přední a zadní části vozidla jsou umístěny speciální snímače, které mohou vydávat ultrazvuk.

S novými auty je to mnohdy jako s chytrými telefony. Umí strašně moc věcí, ale reálně z nich používáme možná polovinu. Pojďte se konečně naučit využít vše, co dokáže váš vůz.

Ještě do dnes jste se mohli považovat za slušné řidiče, kteří nikdy nechybují a hlavně nikdy neudělali žádný přestupek.

Objasňování dopravních nehod bude díky nově vyvinuté technologii z Česka snazší. Umožní to unikátní přístroj, který umí přečíst na silnici také neviditelnou část brzdné dráhy vozidla. Zařízení ocení policisté, zástupci pojišťoven i motoristé.

Zamlžování čelního skla v autě znamená více než jen pouhé nepohodlí. Mnohem důležitější je, že neustále zamlžená skla odvádějí pozornost řidiče a postupně snižují viditelnost. To je při řízení vozidla nepřijatelný hazard, proti zamlžování by se tedy mělo bojovat.

Chvíle, kdy si vybíráte ojetý automobil, je důležitým momentem. Měli byste v klidu zhodnotit priority a zvážit všechna pro a proti. Čím se řídit, abyste se vyhnuli základním chybám a vybrali si ten správný vůz? Naučte se šetřit na správných místech, nic neuspěchejte a vybírejte s rozvahou.

Pokud se i vám stalo, že jste měli právo na zařazení do jízdního pruhu upravené dopravní značkou jako střídavé řazení (zipování) a i tak vás někdo nepustil, nebyli jste v tom jediní.

Jakmile teploměr klesne pod nulu, je zima nejen vám, ale i vašemu vozidlu. Někdy se ale stane, že A někdy se může stát, že zatímco motor vozidla si chvíli po nastartování lebedí v optimální teplotě, vy v kabině klepete zuby a nadáváte na studené topení, které ještě včera hřálo jako o život.

Autobaterie je nedílnou součástí auta. Jenže víte, jak ji správně vybrat? Může to být oříšek, kvůli široké nabídce se ne každá hodí na každé auto.

Spotřeba je pro většinu uživatelů automobilu zásadní veličina a podřizují ji svůj jízdní styl, výběr vozidla a také doplňků. Okolo snížení spotřeby koluje spoustu mýtů a velké množství řidičů tak vlastně vůbec palivo nešetří. Zde je několik zažitých mýtů, které je radno přestat uplatňovat.

Smutnou realitou je, že významná část motoristů v naší době zcela zapomíná na nutnost sledovat stav baterie svého ocelového oře. Výsledkem je, že se řidiči občas potýkají s problémem neschopnosti nastartovat auto bez pomoci kolegy na čtyřech kolech.

Spadané listí může majitelům automobilů způsobit značné škody. A nejde o drobné potíže, ale o vážné problémy, které lze vyřešit pouze v autoservisu. Pod sklem se často hromadí spadané listí a ucpává odtoky vozu. A v některých případech se může stát, že bude potřeba nákladná oprava automobilu.

Je třeba věnovat pozornost opotřebení vašich pneumatik, protože nerovnoměrně opotřebené pneumatiky jsou méně bezpečné a mohou vést ke zbytečným nákladům navíc.

Od 1. ledna 2021 vstoupí na základě novelizace nařízení vlády č. 240/2014 Sb. a vyhlášky č. 470/2012 Sb. v účinnost několik důležitých změn v systému elektronického mýtného pro vozidla nad 3,5 tuny. Mimo jiné se změní sazby mýtného, výše slev i několik dalších parametrů. Síť zpoplatněných komunikací se rozšíří o dva nově otevřené dálniční úseky.

Pandemie koronaviru a následné omezení mobility způsobily výrazný pokles poptávky po ropě. Tím nastal prudký propad cen ropy na světovém trhu.

Zatímco v nížinách není po sněhu vidno ani slechu, na horách je situace poněkud jiná, stačí se vydat třeba jen na Sněžku. Vhodné sněhové řetězy vás mohou zachránit od nejednoho zoufalého pokusu se vydrápat na kopec, navíc hodit se budou i když vyrazíte v zimě do zahraničí, například v některých regionech Itálie jsou přímo nutností a povinností.

Zimní počasí umí překvapit i zkušeného řidiče, ti nevyježdění pak mohou mít skutečný problém. Hrozba nehody je při jízdě na sněhu a ledu 15krát větší než v létě, podle policie se stává i více havárií s tragickými následky. Přitom stačí používat zimní pneumatiky a rozum.

Jízda s podchlazeným motorem má i dnes svá pravidla. Ty se sice s vývojem motorů částečně mění a automobilky je už v návodech k obsluze příliš neřeší, uživatel auta má však stále výrazný vliv na to, jak dlouho si auto udrží v dobré kondici. Právě první kilometry jízdy s podchlazeným autem přitom určují jeho pozdější osud.

Smutná praxe naznačuje, že mnoho tuzemských motoristů občas dělá různé chyby při dechové zkoušce na alkohol. Výsledkem je, že určité množství nepříjemných situací dopadne že dokonce, že dokonce i naprostí abstinenti přicházejí o řidičské oprávnění.

Očistit pečlivě auto od sněhu a ledu a také utřít nečitelnou značku je znakem dobrého motoristy a ty, kteří to nedělají, mohou čekat nepříjemnosti ve formě pokuty či zákazu řízení.