Aktuality

Desítky let vyhlížené dokončení dálnice D1 se blíží. Ředitelství silnic a dálnic potvrdilo datum

U samočinné převodovky jsou běžné režimy P, D, N a R. V minulosti se k tomu přidávala také čísla, dnes u některých aut bývá ještě B nebo L.

Už řadu měsíců u sebe řidiči v tuzemsku nemusí vozit fakticky žádné doklady. Snadno se tak může stát, že při cestě do zahraničí zůstane řidičák, techničák nebo zelená karta v šuplíku. A to může být problém.

Waze se v posledních letech stal neodmyslitelným pomocníkem pro tisíce motoristů. Denně ho zapínají nejen při delších cestách, ale i při jízdách po městě. V oblibě je pro hlášení kolon, hledání alternativních tras a také pro hlášení o policejních a radarových kontrolách.

Stále častěji se u nových automobilů setkáváme se samočinnou převodovkou. Jízda s ní je komfortnější a patrně i bezpečnější. Skoro se nabízí otázka, zda má vůbec manuál ještě nějaké výhody.

Projíždění motorek kolonou aut „na pána“ nebo předjíždění zprava je běžnou praxí, která pro motorkáře znamená úsporu času a pro mnohé i pohodlí v horkém letním počasí. Tato situace však naráží na právní nejasnosti a může vést k vysokým pokutám i trestným bodům.

Auto zaparkované na přímém slunci předznamenává nepříjemný zážitek pro řidiče i pasažéry. Vůz, uvnitř kterého je interiér rozpálený jako trouba či gril, k vyjížďce rozhodně neláká. Jak jej tedy spolehlivě ochladit a rychle vyvětrat? Zaručenou metodu, podloženou fyzikou, představuje britská vědkyně.

Automobily se neustále vyvíjejí. Přicházejí nové technologie, funkce a s nimi i další kontrolky na palubní desce. Řidiči se s nimi musí naučit pracovat. Neznalost těchto symbolů může snadno vést ke zbytečným návštěvám servisu a k vyšším výdajům.

Chystáte se autem za hranice do Německa? Pak byste měli věnovat velkou pozornost tomu, co převážíte ve svém voze. Některé předměty, které se u nás zdají zcela běžné, vás v Německu mohou přijít opravdu draho – pokuta může dosáhnout až 10 000 eur. Největším problémem je nůž.