Aktuality

Kdo má na dálnici přednost při přejíždění z pruhu do pruhu? Zákon na to pamatuje, ale řidiči v tom často chybují. Podle všeho je totiž mate přednost, kterou musejí dávat při najíždění na dálnici z takzvaného připojovacího pruhu.

Můžu do nezávislého servisu, aby mi automobilka uznala záruku? Na tuto otázku si motoristé stále mohou odpovědět – ano. V květnu letošního roku měla skončit platnost takzvané blokové výjimky pro motorová vozidla. Bez ní by řidiči museli na záruční opravy jezdit jen do autorizovaných servisů. Výjimka ovšem bude prodloužena.

Větší počet policejních hlídek může pomoci plynulosti provozu na českých dáliích. Policie by ale musela dělat víc než jen vybírat pokuty za rychlost.

Chytré řešení na škrábání ledu se hodí, ale pod víčkem nádrže je toho ukryto víc. Informace, které se vyplatí respektovat.

Od začátku března začínají platit novinky v oblasti registrace vozidel a evidenčních kontrol. U nich dochází k prodloužení platnosti ze současných 30 dnů na rok, a to bez omezení počtu úkonů. Prodloužení platí zpětně i pro již provedené evidenční kontroly. Pokud tedy například řidič úspěšně absolvoval evidenční kontrolu v lednu 2023, platí do ledna roku 2024.

Může samotný a soukromý automobil porušovat soukromí řidiče a kontrolovat ho? Ano, může, a za rok dokonce povinně bude.

Nechávat doklady od vozidla v kabině se nevyplácí. Řidič sice techničák neztratí a nezapomene, riziko velkých nákladů je ale nemalé.

Kolik bychom měli jezdit po dálnici? Zatím je povolené maximum 130 km/h, ale po letech planých diskusí se začíná velmi hlasitě mluvit o zvýšení na 150 km/h. Jenže my si myslíme, že české dálnice potřebují něco docela jiného.

Expert na dopravní problematiku, JUDr. Beran, reaguje na aktuální situaci na silnicích komplikovanou sněhem a ledem, nicméně zákon v tomto ohledu platí samozřejmě po celý rok.

Hrozba koroze v nádrži a ředění paliva vodou je jedním z extrémů, zalití uhlíkového filtru je druhým opakem. Toto by řidiči neměli nikdy dělat.

Každoročně se v rámci jarních prázdnin řada rodin vydává za lyžováním do Rakouska, ale třeba i do Itálie. Jakkoliv mohou být skipasy na zahraničních sjezdovkách i levnější než u nás, pokuty za nedodržení silničních pravidel, která nám navíc mohou připadat lehce absurdní, jsou naopak výrazně dražší.

Jízda kovovým lesem. Tak někteří dopravní odborníci popisují pohyb po části silnic v České republice. Nadměrné množství příkazů a informací plynoucí z cedulí přitom podle nich bezpečí na silnicích nezvyšuje. Právě naopak. Řidiči ztrácejí koncentraci a sdělení přestávají vnímat, což může skončit i nehodou.

Pokud se chystáte na hory, je dobré vědět, jak správně a bezpečně poskládat lyže, snowboard a veškeré další vybavení do auta. Možností je hned několik.

Řidič se neví co symbol u silnice znamená, ale to jej neomlouvá Nové dopravní značky jsou tady a o kdo neví, zaplatí v případě přestupku mastnou pokutu.

Sníh má tu vlastnost, že jej (v zimě) nikdo nečeká, jistě ne silničáři. Pokud se blíží ochlazení a možnost sněhu, co dělat, když bílá nadílka nečekaně zasype silnice?

Před týdnem zveřejnila společnost carVertikal, první celosvětový registr vozidel, svoji analýzu o trhu s ojetými vozy. Statistiky odhalily, že za poslední rok měla auta stočeno více než 7,4 miliardy kilometrů. Podvod se stočenými kilometry byl tak zjištěn u 15,2 % zkontrolovaných vozů.

Tuzemská měna se vůči euru aktuálně drží pod 24 korunami. To samozřejmě zlevňuje dovážené věci, v našem případě pak auta (a třeba také náhradní či tuningové díly).

Se stoupajícími cenami nových aut, pohonných hmot i servisů se na vlně zdražování sveze rovněž povinné ručení i havarijní pojištění. Nejvíce to na své peněžence pocítí mladí řidiči, kteří se volantu neostýchají a hodně jezdí.

Ojeté auto si během zimních měsíců vybírá jen hrstka řidičů. Chladné zimní období přitom poskytuje výhodné, někdy dokonce i lepší podmínky. Nejen, že s přelomem roku naroste stáří auta a tím klesne jeho cena, ale především nízké teploty dokážou prověřit, v jakém stavu se vůz opravdu nachází.

To, že někdo úspěšně zvládl závěrečné zkoušky na určité řidičské oprávnění, neznamená, že umí řídit. Takový člověk sice je po obdržení růžové průkazky způsobilý usednout za volant daného vozidla, ovšem řada zkušeností mu bude ještě chybět.

Výměna pneumatik na autě patří mezi úkony, které zvládnout řidiči sami doma. Je ale zapotřebí vědět, jak na to.

Jak se říká, nová doba přináší nové problémy. Auta připojená na internet jsou z uživatelského hlediska velmi příjemná, ale jak se ukazuje, má to i stinné stránky. Auta o vás neustále sbírají mnoho údajů citlivé povahy. EU proto musí vyřešit, kdo všechno k nim bude mít přístup.

Nechávat potraviny přes mrazivou noc v autě není opravdu cesta k tomu, abychom z nich měli ještě někdy nějaký užitek. A platí to nejen u potravin.

Autu v zimě déle trvá, než se zahřeje na provozní teplotu. Teprve u dostatečně teplého motoru má motorový i převodový olej ty správné vlastnosti, které navíc zabraňují opotřebení. Například teplo v interiéru vozu neznamená, že je motor zahřátý. Jeho zahřátí nepomůže volnoběh, ale rovnou až jízda.

Kontrola trakce a stabilizační systém obecně je velmi dobrým pomocníkem pro řidiče, kteří nijak moc neřeší fyziku jízdy s autem. Pravověrný motorista asistenty občas vypíná.

Mezi nejnebezpečnější situace v provozu se řadí vjetí do protisměru na rychlostní silnici nebo dálnici. A rozhodně se nejedná o ojedinělý případ, podle policejních statistik se takové případy u nás řeší několikrát do měsíce.

V tomto článku se dozvíte se o různých moderních metodách, které zloději používají. A o způsobech jak zabránit krádeži vašeho vozu.

Čekat s motorem v chodu na volnoběh nebo vyjet a zahřívat auto za jízdy, to jsou dva opačné názory. Možná existuje třetí, nejlepší.

Česká vláda schválila začátkem roku novelu zákona o silničním provozu, která přináší hned několik zásadních novinek. Patří mezi ně například řidičský průkaz od 17 let, úprava bodového systému za dopravní přestupky, ale také zvýšení maximální povolené rychlosti na vybraných úsecích dálnic. Na programu je také zvýšení cen za dálniční známky.

Může řidič odejít od auta a nechat otevřené okno, nebo se tímto činem dopouští přestupku, jak tvrdí leckdy policie?