Aktuality

Zima je pro provoz auta nejméně příjemné období, zejména pokud neparkujete pod přístřeškem, ale venku. Každé ráno to otravné škrábání a odmetání auta od sněhu. Jak rychle odmrazit sklo, aby to stálo co nejméně práce?

Loňský trh ojetých automobilů byl silně poznamenán vysokou inflací a zdražováním základních potřeb. Ve druhé polovině roku začalo docházet k výraznému poklesu poptávky po ojetých autech, důsledkem čehož došlo k meziročnímu propadu počtu prodaných aut o 10,4 %.

Jak posílit autobaterii pro startování v zimě a chladném počasí s lehkými mrazy? Jednoduše, stačí na krátký čas zapnout přední světla.

Jedním z hlavních, a dokonce povinných úkonů přípravy vozu pro provoz v zimě je obutí zimních pneumatik. Jen tím to ale nekončí, vhodné je také zkontrolovat provozní kapaliny a doplnit výbavu o stěrku a škrabku na okna. Skutečně svědomití řidiči ale nepodceňují ani fakt, že nevlídné zimní počasí plně odhalí případné vady zraku, a na řízení v zimě připraví i svoje oči.

Historicky rekordní ceny paliv a vysoká inflace přiměly kupce ojetin přemýšlet více o spotřebě a provozních nákladech, takže bazary zaznamenaly vyšší zájem o menší vozy s nižší spotřebou. Začíná se ale dařit i elektrickým vozům.

Funguje to, hlásí celníci a policisté. Průměrně čtrnáct registračních značek (lidově SPZ z dřívějšího označení státní poznávací značka) měsíčně odebrali v loňském roce příslušníci obou sborů řidičům, kteří měli resty na nezaplacených pokutách.

Správná poloha za volantem není dána zákonem, ale zdravým rozumem. Pokud chcete mít nad autem stoprocentní kontrolu a správně a pohotově reagovat, je potřeba se správně posadit.

Už dva roky si řidiči pořizují elektronické dálniční známky. Tím, že je nemají nalepené na okně, a tedy na očích, ale řada z nich může snadno zapomenout na to, že jim dálniční známka už neplatí. Vyřešit to přitom může nastavení upozornění o konci platnosti přímo při nákupu známky.

Místo, kam odkládáme pravou ruku má vliv nejen na převodovku, ale především na naši bezpečnost. Nevymýtíme konečně tento zlozvyk v roce 2023?

V zimě je potřeba se k vozidlu chovat jinak než v létě. Logicky. Ale co to znamená v praxi?

Rostoucí automobily začínají dosahovat limitu klasického řidičského oprávnění. Těžké kolosy mají vliv i na jízdní vlastnosti a bezpečnost provozu.

Víte, jak se (ne)chovat na železničním přejezdu? Tragické události posledních let ukazují, že je zapotřebí povinnosti řidičů v blízkosti železničních přejezdů opakovat.

Mít jediný klíč ke svému autu je opravdu sázka do loterie s velmi mrzkou nadějí na výhru. Pokud jej ztratíte, celkem zbytečně si zkomplikujete život.

Přísnější, srozumitelnější a jednodušší. Takový by měl být podle ministerstva dopravy nový, respektive aktualizovaný bodový systém. Přinést má celou řadu novinek, především ale mnohem tvrdí postihy pro piráty silnic.

Každý aspoň trochu věci znalý instruktor vám potvrdí, že správné sezení a držení volantu je základem pro bezpečné a pohodlné ovládání auta. A přesto mnoho řidičů v této zcela zásadní věci notoricky chybuje...

Ačkoliv se dá elektronická dálniční známka zakoupit kdykoliv v průběhu roku, mnozí řidiči tak činí v lednových termínech. Nastala tak ideální doba nejen pro kontrolu její platnosti, ale i pro připomenutí cen i sankcí, které vám v případě jízdy bez ní hrozí.

Jak se změní povinná výbava do auta pro rok 2023? Kdo nezná legislativní úpravy, má smůlu.

Kontrolky jsou vlastně jako semafor. Červené kontrolky znamenají: zastavte, nejeďte, vypněte motor. Nemusí nutně jít o konec vaší dnešní jízdy, jelikož někdy stačí dolít olej či brzdovou kapalinu. Oranžová nebo žlutá znamenají pozor. Tedy zatím můžete jet. Červená barva pak znamená okamžité zastavení a odstavení vozidla. Zelené kontrolky jsou pak vždy informativní. Nejčastěji nám chtějí říci, že systém, který jsme zapnuli, skutečně pracuje správně.

Dálková světla jsou během nočního cestování skvělým pomocníkem a zvyšují bezpečnost, ale může tomu být i naopak. Další díl seriálu Etiketa na silnici z produkce české Toyoty vysvětluje, kdy můžete dálková světla použít, a kdy byste naopak neměli.

Co dělat, aby auto v zimě zbytečně netrpělo? Základní poučkou je nemýt zbytečně a za každou cenu, jde o počasí.

Evropa potřebuje postupně vybudovat trh ojetých elektromobilů z druhé, třetí a jak tvrdí eurokomisař Frans Timmermans, bude-li to nezbytné, i ze čtvrté ruky. I takovým tvrzením Timmermans komentoval aktuální transformaci automobilové Evropy z fosilních paliv na elektromobilitu. EU se nesmí dívat do minulosti, jinak ji svět údajně převálcuje. Naopak z ní má být exportér nových technologií.

Svátky „klidu a míru“ patří na českých silnicích k nejhorším obdobím – roste stres řidičů i počet nehod. Na vině jsou spěch, vyšší výskyt svátečních řidičů, hrozba špatného počasí a také častější jízda pod vlivem alkoholu. Přinášíme proto několik tipů, jak se v období Vánoc vyhnout na silnicích nepříjemnostem.

Není objezd jako objezd. Existuje více druhů kruhových objezdů a každý má svá pravidla, jak se na nich chovat, a hlavně kdy používat blinkr. Řidiči tato pravidla často neznají a neblikají vůbec. To je samozřejmě to nejhorší řešení. Další díl seriálu Etiketa na silnici z produkce české Toyoty připomene, jak správně kruhový objezd používat.

Zimní měsíce jsou sezonou nehod, na ledu a v závějích to klouže a víc se bourá. Jen o prvním zasněženém víkendu v Česku vyjížděly odtahovky asistenčních služeb k víc než dvěma tisícům případů.

Pokud ráno po alkoholem prolité noci sednete za volant, je dost možné, že budete mít ještě takzvaně „pod kůží“. Pokud se s touto hladinkou přece jen vydáte do provozu, musíte počítat s tím, že vaše řidičské schopnosti budou ovlivněny. Primárně ne alkoholem samotným, nýbrž těmi škodami, jaké stihl na vašem těle napáchat.

Zimní slunovrat je za dveřmi, což znamená jediné: dny jsou nejkratší za celý rok. S brzkou tmou se prodlužuje doba, kdy se potkávají aktivity lidí a divokých zvířat – bohužel i na silnici.

Ceny dálničních známek se pro rok 2023 měnit nebudou. Ale i když v Česku funguje výhradně systém elektronických vinět, připomínáme, jak to s platbou za používání je. Pokud totiž máte systém nastavený jako my, tak každý rok v lednu saháte do peněženky pro peníze za roční kupon.

Začněme několika čísly, jen za prvních devět měsíců letošního roku se podle statistik Policie České republiky na našem území stalo 73 471 nehod, během nichž bylo 347 osob usmrceno, 1 331 osob těžce zraněno a 17 156 osob zraněno lehce.

Ačkoli se spolehlivost elektronické výstroje aut obrovsky zlepšila, u moderních vozů se stále potýkáme s problémy se startováním vinou vybitého akumulátoru. Je snadné to svádět na vadu auta, ale máslo na hlavě má často také řidič.

Slovensko elektromobilitu fakticky ignoruje. Podpora státu je mizivá a výhody pro majitele zelených značek jsou směšné. Co se v takových případech po procitnutí běžně stává, je doslova šoková terapie.