Aktuality

V Česku můžete v zimě jezdit i na celoročních pneumatikách – zákon to dovoluje. Ale zatímco u nás vám stačí označení M+S, za hranicemi už to nestačí. Německo od loňského října uznává pouze pneumatiky s označením 3PMSF, tedy horu se sněhovou vločkou. A i když to u nás zatím povinné není, právě tato vločka je známkou vyšší kvality a jistoty na sněhu.

Kouření za volantem v Česku není výslovně zakázané, takže by se mohlo zdát, že o nic nejde. Jenže v praxi to není tak nevinné, jak si většina řidičů myslí. Policie už dnes může cigaretu za volantem nebo vajgl vyhozený z okna vyhodnotit jako přestupek – a pokuty nejsou zanedbatelné. Navíc v jiných evropských zemích jsou ještě mnohem přísnější.

Bliknutí dálkovými světly – gesto, které má v řidičském světě spoustu významů. Někdo jím děkuje, jiný varuje před policejní hlídkou, další jím netrpělivě pobízí pomalejší řidiče, aby uhnuli z levého pruhu. Jenže i tohle běžné světelné mrknutí má svá pravidla. A kdo je nezná, může za toto tiché gesto zaplatit až 1500 korun.

Řidičský průkaz skupiny B lze v Česku získat již od věku 17 let. Podmínkou je ovšem jízda za přítomnosti mentora. Ti se nově budou moci do registru zapisovat přes Portál řidiče.

senior-driving-e1470820482349 České silnice brázdí přes 1,5 milionu seniorů. Věková hranice povinných prohlídek se posune Autor: Vojtěch Koval, Foto: Shutterstock. Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, Venoma, Gemini 23. 10. 2025 • Novinky, Zajímavosti Podle dat Ministerstva dopravy aktuálně v Česku vlastní řidičské oprávnění přes sedm milionů lidí, z toho je 1 663 122 řidičů starších 65 let. Výjimkou nejsou ani šoféři starší 85 let. Těch brázdí české silnice kolem sta tisíc. Řidiči nad 65 let musejí absolvovat povinnou prohlídku u praktického lékaře. Od ledna 2026 se věková hranice posune na 70 let.

Blíží se doba hromadného přezouvání pneumatik na zimní – v Česku musí auta mít zimní obutí od začátku listopadu. Jaká však platí pravidla v okolních zemích či oblíbených destinacích zimních dovolených?

Do Česka se dováží stále více ojetých elektromobilů, i když v absolutních číslech mají pořád marginální tržní podíl. Zájem však neustále roste. Na co si u takového auta dát při nákupu z druhé ruky pozor?

I při občasném používání dokážou prémiová paliva výrazně prodloužit životnost motoru a snížit spotřebu. A to jak u nových, tak i u starších aut. Jak často je používat a jak si vybrat ta správná?

Čas od času se stane, že vám do čelního skla přiletí kamínek a cink, poškození je na světě. Pokud ovšem prasklina přesáhne určité rozměry, tak v tu chvíli jedete potenciálně technicky nezpůsobilým vozidlem. Dokonce natolik, že byste s ním ani neměli dojet domů.