Aktuality

V nejmladší věkové kategorii řidičů je ve srovnání s ostatními největší podíl nehod zaviněno nepřiměřenou rychlostí — více než třetina. S rostoucím věkem, a pravděpodobně tedy i zkušenostmi za volantem, tento podíl klesá, říká analýza.

Jedete po silnici a najednou se vám v autě se rozsvítí kontrolka oleje. Oranžová kontrolka je signálem, že hladina oleje ve vašem motoru je nízká. V případě, že nejedete daleko, můžete v cestě pokračovat a následně olej co nejdříve dolít.

Některé opravy nejsou ve vašich silách, a tak jedete do servisu a spoléháte na to, že vám dají auto do pořádku. Pozor ovšem na podvodníky.

Setkal se s nimi asi každý řidič, který v obci neuhlídal pedál plynu a do schránky mu posléze doputovala pokuta s přiloženou fotografií a s naměřenou průměrnou rychlostí. Řeč je o takzvaných úsekových radarech. Ty mají v posledních letech obce napříč Českou republikou stále více „v oblibě“. 

Obsah autolékárničky byl ještě nedávno velmi horkým tématem. Zdá se však, že téma autolékárniček se opět dostává do popředí. Tentokrát však ne v Česku, ale v Německu.

Natankovat nekvalitní palivo může každý řidič, aniž by si toho všiml. Je však důležité vědět, jak se tento problém projeví a co v takovém případě dělat.

Přes čtyři tisíce nehod způsobí ročně na českých silnicích řidiči pod vlivem alkoholu. V posledních třech letech zemřelo při těchto nehodách 165 lidí. Zabránit neštěstím, při nichž hraje roli alkohol, mohou alkohol testery či instalace alkoholových zámků do aut.

Podle policejních statistik jsou pro zloděje garáže ještě lákavějším objektem než rodinné domy. Mají nižší zabezpečení a skrývají hodnotné a snadno zpeněžitelné věci, nejde nutně jen o zaparkovaná auta či motocykly.

Také při parkování do těsných prostor automaticky ztlumíte nebo vypnete rádio? A víte proč? Odpověď je údajně poměrně jednoduchá.

K poruše automobilu může dojít buď s předchozím varováním, nebo v tom horším případě zničehonic a často také v té nejhorší možné situaci. Dá se jí však částečně předejít.

Společně s jarem je aktuální roční doba nejnebezpečnější z hlediska nehod, v nichž figuruje lesní a polní fauna. Poradíme, jak se chovat při srážce i po ní.

Aby toho nařizování nebylo dost, Evropská unie se rozhodla už od roku 2022 zařadit nové bezpečností prvky do povinné výbavy.

Spojka je jednou z nejdůležitějších částí automobilu. Mnozí řidiči však dělají zbytečné chyby, které ji nadměrně opotřebují, a pak následuje drahá výměna.

Automobilky zažívají nelehké období. Nedostatek materiálů se netýká jen čipů, ale objevuje se i v oblasti nečekaných a zdánlivě běžných věcí, jako je příslušenství. Problémy s výrobou a logistikou se promítnou i do nabídky a ceny zimních pneumatik.

Koupili jste nové auto? Povinnosti vám neskončily podpisem kupní smlouvy. Vozidlo musíte přihlásit do registru vozidel jakožto jeho noví majitelé. Jaké dokumenty byste si měli připravit a kolik vás bude přihlášení auta stát?

Většina řidičů má za to, že brzdění motorem je velkou výhodou. I přes tento fakt však také existují určité důvody, proč právě takto nebrzdit.

Po řadě let se autoškolácké testy dočkají zásadní inovace ve formě zcela nových otázek, doprovázených animacemi i videospoty. Novinka má zejména mladým řidičům do 24 let – tedy nejohroženější skupině – ukázat realističtější formou ty situace, s nimiž se v reálném provozu mohou setkat a které není radno podceňovat.

Cenové rozdíly jednotlivých čerpacích stanic se dostávají na minimum. Za skutečností však stojí jedna velká psychologická bariéra.

Při opravě nebo výměně nějakého dílu automobilu je důležité zvolit vhodnou náhradu. Na trhu je celá řada nabízených produktů, ne všechny však představují dobrou volbu.

O močovině, tedy AdBlue, dnes koluje mezi motoristy hodně fám. Především se často říká, že motoru škodí, je to zbytečná komplikace a představuje způsob, jak nenápadně zvýšit náklady na provoz naftového auta. Nic z toho přitom často není pravda.

Po koupi ojetého automobilu z bazaru je důležité vyměnit několik zásadních věcí. Vyhnete se tak zbytečným a někdy také drahým nepříjemnostem.

Od devadesátých let české autoškolství stagnuje a experti se snaží o změny. Ministerstvo dopravy, Policie ČR a Asociace autoškol ČR představily 35 nových otázek pro závěrečné zkoušky žadatelů o řidičská oprávnění. První sada se objeví v testech už v říjnu. Další otázky by měly přibývat kvartálně.

Ani země a automobilky jinak podporující elektromobilitu všemi deseti nehoří pro striktní zákaz aut na benzin a naftu už za 14 let, i ony cítí, že to je nesmysl. Brusel se ale do debaty nehrne.

Lak je to první, na čem vaše oči u auta spočinou. Je-li poškrábaný a otlučený od kamínků, dojem to notně kazí. Řešení, jak šrámům předcházet, je více, ale nejspolehlivější jsou ochranné fólie.

Česká republika chystá opravdu štědrou dotaci pro všechny majitele domů. Váhat by neměli ani ti, kteří elektromobil zatím nevlastní. Kolik lze získat a kdy si zažádat?

Zapnutí bezpečnostního pásu je dnes automatickou činností, kterou po usednutí do vozu většina z nás bez přemýšlení udělá. Ještě před několika desetiletími ale jejich používání nebylo zdaleka tak běžné a samozřejmé, jako je tomu dnes.

Během testování nejnovějších modelů aut se v redakci setkáváme i s technologiemi a příplatkovými prvky, bez kterých bychom se při konfiguraci nového auta obešli.

Začátek školního roku může pro mnohé děti znamenat první zkušenosti se samostatným pohybem v silničním provozu, na což musí pamatovat jak jejich rodiče, tak i řidiči.

Datovou schránkou nebo poštou dostanete vyrozumění o tom, že jste dosáhli 12bodů, před tím si to však můžete hlídat sami hned na několika místech.

Pravidla silničního provozu jsou jednoduchá, ale ne každý ví jak se má na přechodu chovat. Zda opravdu má nebo nemá chodec absolutní přednost.