Aktuality

Čekáte v zácpě na dálnici, zatímco ve vedlejším pruhu jedou tiše a bez omezení auta vybrané značky, která si to zkrátka uměla „zařídit“. Nesmysl a fikce? Ne tak docela.

Sednout za volant bez řidičského průkazu, to se může stát. Kdo zapomene průkaz doma, zaplatí pokutu, kdo nesmí řídit, riskuje vězení.

Neplacení koncesionářských poplatků za autorádia umístěná v automobilech může vést k citelným pokutám a sankcím. Přinášíme návod, jak se jim vyhnout a mít vše v pořádku

Ekonomická situace nutí čím dál víc lidí sáhnout po ojetém místo novém autě. Naopak kdo chce nové auto, často musí čekat, u některých modelů třeba i rok. Arval proto v Česku začal nabízet operativní leasing ojetých vozů. U ojetin je ale obecně problém, kde je brát. Těch českých je málo, zahraniční jsou velmi problematické, údajně až třetina dovezených aut je po havárii.

Odmazat si tři trestné body nasbírané za dopravní přestupky a vyhnout se tak hrozbě roční ztráty řidičského průkazu.

Ze zákona je na nové auto jako na každé jiné zboží poskytována dvouletá tovární záruka. Ta však uteče docela rychle a pak už se musí řidič spoléhat na kvalitu zvoleného produktu.

Otázka „Kolik metrů ujedete za sekundu, když jedete 90 km/h?“ je nenáviděná slovní úloha, na kterou zná málokdo odpověď. Koeficient 3,6, napadne část lidí, ale málokdo ví přesné číslo.

Víte, jak správně postupovat, když na cestách píchnete pneumatiku? Pro jistotu si to zopakujte dřív, než se vydáte na cestu, ať dojedete v pohodě a v bezpečí.

Je cílem vaší cesty země mimo území Evropy? Myslete na to, že mimo klasického řidičského průkazu potřebujete také řidičák mezinárodní. Víte, kde ho získat a jaké typy existují?

Většina řidičů během svého motoristického života dostane nějakou tu pokutu. Ať už je to za rychlost nebo třeba nedání přednosti, vždy je ideální pokutu uhradit ihned na místě. Jakmile si totiž motorista nechá vystavit složenku, velmi snadno se dostane do situace, kdy na zaplacení zapomene.

Biopaliva jsou žhavým tématem českých motoristů, kteří při každém čerpání pohonných hmot řeší, jestli biosložka povinně obsažená v benzinu a naftě neškodí v dlouhodobém horizontu jejich motorům.

Nikdo nechce mít auto, o které přijde díky nenechavosti zlodějů. Některé automobilové značky se kradou více než jiné.

Pokud vyžaduje údržbu nějaký elektronický přístroj, dáte jej do specializované opravny. Jestliže potřebujete servis vy sami, zamíříte k lékaři. Ale co vaše auto? Dopřáváte mu každoroční péči, aby dlouho vydrželo? Spolu se zkušeným mechanikem vám povíme, jak by taková periodická prohlídka měla vypadat a na co se často zapomíná.

Jak ovlivňuje vyšší věk řidičské schopnosti? Zásadně, člověk nad určitou věkovou hranici by neměl sedat za volant auta.

Po letních prázdninách začne nový školní rok. Děti se vrátí nejen do učeben, ale také do ulic. Za dva měsíce si ovšem řidiči odvykli od každodenního „šrumu“ v okolí škol. I děti jsou natěšené na kamarády a silnice často přehlížejí. Kvůli tomu patří září k nejrizikovějšímu období na silnici. 

Co je to křižovatka, jaká je její definice a jak se v praxi tato definice uplatňuje?

Není žádným tajemstvím, že Evropská unie ve snaze zavést absolutní kontrolu nad mobilitou svých občanů, pracuje na omezovačích rychlosti, které by měly reagovat na příslušné dopravní značky v místě, kde se konkrétní vozidlo právě pohybuje.

Dva měsíce letních prázdnin uplynuly jako voda a česká policie s posledním prázdninovým víkendem zahajuje už tradiční dopravně-bezpečnostní akci s cílem dohlížet na bezpečnost a plynulost zvýšeného provozu. I letos bude měřit rychlost, hladinu alkoholu v krvi a dohlížet na další zásady bezpečnosti na našich silnicích.

Ceny osobních automobilů vzrostly v Česku v období od února do července 2022 v průměru o 3,3 %, což oproti předchozímu sledovanému pololetí představuje zpomalení o 1,7 procentního bodu.

V autoškolách napříč republikou nemají letos v létě o klienty nouzi, některé nabízejí volné termíny až na podzim. Proti loňsku řada z nich zdražila o několik tisíc korun.

Pravidlo, které ukládá řidičům, aby se na přeskáčku řadili do jednoho pruhu v Česku platí už přes patnáct let. Je až alarmující, jak málo lidí, zná pravidlo zipu, a to zejména teď, když jsou naše silnice rozkopané téměř na každém kilometru.

Trhu s automobily v České republice vládnou ojetiny. V posledních letech se jich u nás podle dat společnosti Cebia pravidelně prodá třikrát více než aut nových.

Ministerstvo dopravy ČR vydalo zprávu, ve které varuje před neoficiálními webovými stránkami prodávajícím dálniční známky. Účtují si zbytečné poplatky a pochybnosti panují také nad bezpečností zadávaných dat.

Motoristé byli vždy „první na ráně“, pokud šlo o výběr rychlých peněz do státní kasy nebo ekologické sankce. Zákaz jízdy jde ovšem výrazně dál. Jak se můžeme bránit?

S rozrůstající se popularitou veřejných „wapek“ se podíváme podrobněji na ruční mytí vozů. Kýbl s houbou ale nechte raději doma.

Motorista pořizující nový vůz má mnohem lehčí situaci než kupec ojetého automobilu. Výrobcem předepsané prohlídky a servisní intervaly hovoří jasně, navíc jde o vozidlo neopotřebené.

Kombinace vysokých teplot a dlouhých cest na dovolenou může stát za prvenstvím, který srpen na českých silnicích nese již tři roky v řadě.

Většina kupujících ojetých vozů vyhledává vozy nebourané a bez poškození.

Riziko dopravní nehody s dítětem v autě roste v letních měsících, zároveň je nejvyšší u novorozeňat a nejmladších dětí. Vyplývá to ze statistik Portálu nehod.

Ke vznícení automobilu může dojít kvůli poruchám palivového a elektrického systému.