Aktuality

Nová databáze by měla zabránit prodeji vozů se stočenými kilometry. Skutečný stav ujetých kilometrů by měl být veřejně dostupný.

Význam osmistranné červené značky s bílým okrajem a nápisem STOP je (doufejme) zřejmě jasný. Musíme zastavit, to je jasné, ale víme kde přesně? JUDr. Beran nám poradí.

Plno lidí nevěnuje pozornost přípravě auta před dlouhou cestou na dovolenou. Všímejte si i zdánlivých detailů a předejděte tak nepříjemným problémům.

Řidič, jemuž po nezaviněné nehodě proplatila pojišťovna jen část oprav, nalezl zastání u Ústavního soudu. Ten odmítl výklad obecného soudu, že úplná úhrada nákladů by vůz zhodnotila oproti stavu před nehodou. Tato argumentace je podle ústavních soudců zjednodušující, neboť havarovaná vozidla mají na trhu obecně nižší cenu. O rozhodnutí informovala mluvčí ÚS Miroslava Sedláčková.

Auto už máte mít po servisu, vždyť odjezd první vlny prázdninových výletníků začne už za pár dní. V cestovní horečce však nezapomeňte ani na kontrolu výbavy auta, hlavně nahuštění gum.

Nové vedení policie hodlá zabránit množícím se stížnostem řidičů, kteří poukazují na možnou šikanu ze strany policistů. Hlídky proto mají dostat kartičky, na kterých bude napsáno, jak si mají v daných situacích počínat. Na plán policejního prezídia upozornila Česká televize.

Za prošlou autolékárničku můžete zaplatit pokutu až 2000 Kč. Výměna se dotkne skoro 4 milionů řidičů.

Je to tak, polovina řidičů navštěvujících autorizované servisy si myslí, že opravou automobilu v neautorizovaném servisu přijde o záruku. Vážně to tak je?

Projekt prodeje s potravinami na benzinových stanicích už zahájil Lukoil s Tescem. Nyní je následuje Shell s Billou.

Ačkoli se venku aktuálně teploty pohybuji kolem dvaceti až třiceti stupňů, polovina řidičů jako kdyby zamrzla. A to doslova.

Po květnové úpravě bodového systému a výše pokut chystá Německo další změnu dopravních předpisů.

Zejména starší auta mají na kolech obuto ledacos a to nezřídka dlouhá léta. Kdy už je na čase pneumatiky určitě vyměnit, bez ohledu na opotřebení běhounu?

Evropská směrnice upravující přeshraniční výměnu informací o dopravních přestupcích má špatný právní základ, míní Soudní dvůr EU. Proto rozhodl o jejím zrušení. Stávající pravidla však budou platit ještě rok, aby měly evropské instituce čas připravit směrnici novou.

Motoristům, které někdo naboural, se stává, že pojišťovna řidiče, jenž nehodu způsobil, se zdráhá proplatit škody nebo plnění značně krátí. To je případ převážně menších pojišťoven prodávajících povinné ručení tak levné, že je na hranici ekonomické únosnosti. Jeden motorista na ručení tak sice ušetří, jiný na to ale doplatí.

Ve snaze zakrýt svou chybu dokážou podvodníci vymyslet i úplné hlouposti, které jsou podezřelé už na první pohled.

Dvě firmy, které v Chorvatsku provozují většinu dálnic a vybírají mýtné za jejich používání, účtovaly řidičům deset let špatné sumy.

V současnosti stále jezdí více než polovina řidičů na zimních pneumatikách. Přes 12 procent motoristů bude v létě dojíždět zimní obutí. Vyplývá to z průzkumu prodejce Pneumatiky.cz.

Autoklub České republiky provedl zajímavý test, který v praxi potvrdil teorii, že ojeté zimní pneu dojížděné v létě jsou výrazně nebezpečnější než letní gumy.

Když je mlha hustá tak, že by se dala krájet, je čas rozsvítit mlhovky. Přesně taková byla dnes dopoledne a čeká na řidiče i v dalších dnech. Velkou hrozbou se ukazují být světla pro denní svícení.

V noci ze soboty na neděli dojde ke změně zimního času na letní. Ve dvě hodiny ráno si tak posuneme hodinky o hodinu dopředu. Samo o sobě je to pro mnoho řidičů stresující. A víc než jindy je třeba dát po ránu i večer na silnicích pozor na zvěř.

První kilometry za volantem budou pro mladé řidiče obtížnější. Řidičáky se totiž budou vydávat na zkušební dobu.

Provozovatelé autovrakovišť si musí ke svému byznysu pořídit nový pracovní nástroj: fotoaparát. Nařizuje jim to nová vyhláška ministerstva životního prostředí. Fotografie mají sloužit jako důkaz, že vrakoviště likvidují skutečně celé auto, a nikoliv jen jeho část. Novinka začne platit od dubna.

Nejpozději od příštího roku by mělo být těžší falšovat údaje o vozech dovážených do Česka ze zahraničí. Ministerstvo dopravy zavede systém Eucaris, který sdílí technické údaje o automobilech v rámci evropských zemí.

Dvě povinná ručení sjednaná na jeden vůz jsou při jeho přepisu celkem běžnou praxí. Přitom to tak být vůbec nemusí.

Článkem budeme pokračovat v  tématu týkajícím se reklamace nových aut, která zakoupila fyzická osoba – nepodnikatel, tj. spotřebitel.

Smlouva na provoz centrálního registru řidičů končí. Ministerstvo dopravy se snaží přenechat zodpovědnost obcím.

Nafukovací vaky sice chrání posádku, mohou však vážně zranit. Zvlášť v případě, když se cestující nepřipoutá.

Už ani nalepení dálniční známky na předepsané místo na čelním skle není zárukou, že zloděje přestane zajímat. V Ostravě se množí případy krádeží známek poté, co se pachatel násilím dostal dovnitř auta. Přitom nadělal víc škody, než je hodnota dálniční známky.

Podle nového dokumentu Ministerstva vnitra připadne řešení přestupků pouze magistrátům a městským úřadům.

Jihomoravští policisté varují především řidiče před novým fíglem podvodníků a lupičů. Ti čekají na parkovištích a než nastupující řidič stihne zavřít dveře, vhodí mu do vozu "dárek", například parfém. Jejich cílem je vylákat od šoférů peníze, často při vydírání používají i zbraň.